不只是廉價、老掉牙劇情的活屍片，也不只是爽度爆表、毫無劇情深度，只為尖叫而生，充滿灑狗血般刺激的爽片，而是一部以喪屍為名，實則蘊含人性各種面向意涵的深度片。 是的，在恐怖、使人驚懼地喪屍做為賣點的包裝下，以人性作為探討的出發點，深刻地描繪出或自私或醜陋或盲目或煽動或令人作嘔，為了拯救自己，替自己的生命尋求一線生機，所做出的種種不堪入目、下流骯髒的行為，抑或是為了拯救女兒、妻子、女友，還是毫不相干、互不認識的陌生人，所展現的人性光輝以及愛，我想，才是這部電影最想要傳達的主題。 影片一開始即用短短地片段說明著喪屍的由來為何，讓觀眾不是懵懵懂懂，沒來由地就得接受忽然出現一大群喪屍的設定，至於人性，亦是在影片一開始就以一位司機不小心撞死一頭鹿，卻選擇若無其事離開現場時，那冷漠與殘忍，就像在宣告著本片將以「人性」做為主題，貫穿全片，使觀者在常見的喪屍題材的劇情中，看見何謂活人其實比喪屍更可怕的事實。 由孔劉飾演的碩宇，是一名職業被人喚作「吸血鬼」的基金經理，因為忙於工作，理所當然，成了一位疏於照顧女兒的父親(連女兒的生日禮物都會與兒童節的禮物重複)，也許是為了修補與女兒之間的...

感謝CNEX舉辦試映，欣賞了紀錄片《對看》，寫實震撼！本片是CNEX2016主題紀錄片影展的選片之一，CNEX是一個非營利性質的民間文創組織，由兩岸三地熱愛紀錄片的人士組成，從2007年起便舉辦主題影展，並持續耕耘至今；今年以「網羅人生」為主題，探討網路的發展對於人們的影響力； 本片的內容描述生活在中國湖南省西部深山的父子，和一位在北京國際學校上學的女孩與母親的情感故事：本片雛形源自於導演葉雲就讀中央美術學院時的畢業錄像作品《對看計畫》，原本僅有16分鐘的雙屏影像短片，為了不讓作品陷入二元論的觀點，也希望能夠更為精準深入，導演花了五年的時間長期記錄被攝者們，到了本片成了足足有146分鐘的作品；本片探討「留守兒童」(指父母一方或雙方外出打工，而被留在家鄉或寄宿在親戚家中，長期與父母過着分居生活的兒童)的社會現象，個人最難忘的片段，就是鏡頭下的孩子肚子餓了，要求他的爸爸起床做飯，但委靡不振的爸爸卻終日躺在床上；家無隔宿之糧的慘況，著實令人不忍！如此情況造成孩子的身心狀態極度不穩定，不僅就學出現了問題，甚至講出絕望厭世的話語，也實在不令人意外......本片令人印象深刻的除了難受的逼人真實...

先來個自己做的無雷影片心得:------ ----《屍速列車》IMDB目前是8.0分，猜測之後分數應該會往下降，但仍然是一部不容錯過的好電影。常看活屍片的人一定很明白那些劇情裡的既定元素架構而這些常見的老梗在《屍速列車》裡也一樣見得到但《屍速列車》在呈現上做得更加深刻對於人物情感的描寫比起過去其他同類型的作品可說是更上一層樓也在好多地方放了前後呼應的細節每個角色也都在故事中確實發揮作用讓人印象深刻儘管有很多處看似故意撩動觀眾心弦的戲碼但對於故事中的角色來說那些行為在當下情境中似乎都很合情合理不太會讓人有那種:「齁~太刻意了吧!」的感覺存在電影的設定及架構很容易讓人聯想到《末日之戰》或《末日列車》的影子但《屍速列車》確實走出了自己的風格用不同的方法詮釋早已被拍到爛掉的活屍片別有一番新意而一部活屍片可以讓整個戲院傳來此起彼落的吸鼻涕聲也是真的滿猛的啦~~總之~超推薦大家去看~PS:是說《屍速列車》好像也是少數沒有使用槍的活屍電影齁?我猜《屍速列車》票房最後一定會開出驚人的數字~...

  日趨成熟完備的韓國電影，長期以類型片最為突出，不論拍攝為何，總有那般魔力勾引著觀眾目光，魅力之餘，也仰賴其極端的特性，溫暖小巧可愛，抑或是冷冽到心底發寒，一切強大使然，再再擦亮了韓國類型片的金字招牌。 屢見不鮮的驚悚題材，暴力血腥、人性扭曲、地位卑劣等，多半是其暗黑要件，偶參點人性光輝，溫柔中和了原有的沉痛力道，便陸續造就出許多經典作如《原罪犯》、《殺人回憶》、《追擊者》，再到近期的《下女的誘惑》及《哭聲》，看似驚悚套路無窮無盡、頗具創意持續下去，此刻卻來了班《屍速列車》，雖是早已被好萊塢翻弄成俗的活屍片種，卻是娛樂滿分、高水準的商業大作；更特別的是，列車如預期般屍了滿地，卻也開出預料之外驚人的續航力。     打從正式上映前，《屍速列車》就技驚四座，不外乎顯見於相關口碑及宣傳上，如高調入選第69屆坎城影展午夜展映單元、賣出156個國家版權、美國福斯影業和索尼影業爭相搶購欲翻拍成美國版等，再到上映後觀影人次和票房雙雙締造新紀錄，前前後後獨步亞洲，自然奠定可觀的收益。 故事直接了當，說的是一種未識別的病毒屍虐全韓，你我再熟悉不過的生化危機，更迭在過往不計其數的作品當中，如今卻被聚焦在一班開往釜山的生存列車，除沒有受到病毒感染的人們順利擠上車外，活屍群也搭了順風車，可進可出的開放式逃殺，頓時轉為無處可逃的封閉場域，一群人、一群活屍，便開展出難以預料的情節與轉折，絕望之際，列車毫不拖泥帶水地向深淵（或希望）駛去。   說列車是一個獨特的表演場域也不為過，以列車為背景的電影不勝枚舉，如早期經典的《東方快車謀殺案》、《火車怪客》、《滅》，近代具特色的《消失的旅客》、《末日列車》等，都在有限空間的利用上，展現十足的敘事功力。 雖為便利的移動載具，有利於劇情進展，好比沿途的人事時地物，能點綴，亦能關鍵，但要在列車上大做文章，編導還真得有一定的火候才行，遑...

  　　美國影集《陰屍路》能創下高收視率，長期吸引大批觀眾的關注，絕對不在於活屍的驚悚感，因為膽量是可以培養的，多嚇幾次遲早會麻痺，所以《陰屍路》的賣點，是在於面臨活屍時，劇中角色所激發出來的各種人性，種種行為叫人瞠目結舌，同樣地，《屍速列車》的迷人之處也在此！   　　在各式各樣的災難片中，最易窺見人性的本質，因為總是得在艱困的環境下做出艱困的選擇，於是有可能原本孱弱的人，忽然霸氣外漏，散發勇者無懼的氣息，又或者原本無所畏懼的人，瞬間似乎被戳中軟肋，銳氣盡失，不過這其中的個性蛻變，需要搭配合理的橋段，才能說服所有觀眾，否則整部戲看下來會顯得荒腔走板。在《屍速列車》中的男主角碩宇，他個性上的轉變，就塑造的極其合理！   　　男主角碩宇是一位基金經理，這職業被形容為過河拆橋的吸血鬼，明顯是不太討喜的職業，而且這職業也特別強調利益，有助於加深觀眾對他的刻板印象，再加上從他剛開始的種種言談，用自私自利形容他，百分百貼切，典型的「拔一毛以利天下，不為也」的利己者，唯一讓他在乎的是女兒，也因為這份在乎的情感，才讓男主角碩宇的個性有轉變的契機，成了電影中唯一的「圓型人物」。   　　在小說或戲劇裡，有著所謂的「圓型人物」跟「扁型人物」，性格上卻保持單一化且頭尾一致，這就是扁型人物，而圓型人物的角色性格較複雜、有多面向、有變化。在《屍速列車》中，除了男主角碩宇，其他人都是扁型人物，乍看之下，扁型人物似乎比不上圓型人物生動，顯得較無趣，但事實上，若能善用扁型人物，依舊對於劇情有幫助，正巧《屍速列車》非常懂得善用扁型人物，讓險惡的配角不斷耍詐，增添致命風險，劇情更加刺激有張力，也讓觀眾氣得牙癢癢，等著看他領便當。   　　假設門外有活人跟活屍，關門與否，這樣的難題該如何選擇？男主角與男配角面對相同的問題，有了不同的選擇，正因為男配角的以德報怨，讓男主角的個性跨出的蛻變的...