《薩利機長：哈德遜奇蹟 Sully》（2016）｜美
“沒人受過這種訓練。”
“No one is trained for this incident.”
無雷影評
幫我一個忙，“重劍無鋒，大巧不工”幫我算算這句到底用過幾次？我有種Dejavu，每次只要看東木爺的電影就會想起這句話，我記得沒錯的話《美國狙擊手》好像也是用了這個標題吧。
不管，這就是我的直接感想。
如果說勞勃辛密克斯的《機密真相》是苗人鳳與胡婓的樹枝比劃，苗家劍法與胡家刀法的斂力比試，那麼《薩利機長：哈德遜奇蹟》就是以玄鐵重劍使出的玄鐵劍法，招式質樸，重劍無鋒，內力深厚，大巧不工。
東木爺（以防萬一提醒一下就是指Clint Eastwood）為了這部電影用上IMAX攝影機，你會問，這般傳記型電影拿如此高規格的技術拍攝，絕對是種噱頭。不，怎會是噱頭？
《薩利機長：哈德遜奇蹟》可謂展示了非科幻或動作電影該如何善用IMAX的優勢，但在那之前，我們得先聊聊英雄。
英雄，有很多種面向，一種是由世人所捧起，又或是一種為邪惡之對立，甚或者是時勢所造，趨勢所逼，然而不論是哪一種，英雄無法自稱。
相對來說，英雄的概念建立在旁觀者的想像與觀點，受救者、受害者，對立者、支持者，追捧者、懷疑者，英雄並非我們所想像套著披風的華麗身影，他們往往身心俱疲，他們往往傷痕累累，接受的批評與質詢，絕不少於讚美與歌頌。
雖然中文片名取名為哈德遜奇蹟，然奇蹟的發生只佔電影的五成重量，剩下的五成讓我們突破圍觀的人群，站在鎂光燈的中心，體驗身處英雄位的風景。即便是超人，也有過猶豫不決的版本，或者該說，每一個版本的超人，都像個牙牙學語的幼童般屢試屢錯且屢錯屢試。當質詢的聲浪來襲，就連當事人的你也會開始懷疑起自己，究竟自己做的是對，還是錯？
說不定我真的做錯了？
說不定，我非但不是個英雄，還是個將所有人性命置於險地的蠢蛋？
然而無論是什麼樣的狀況下，儘管是風光的、是心有餘悸的，他們總不覺得自己是個英雄。
秉著自我懷疑的不安，《薩利機長：哈德遜奇蹟》一步一步抽絲剝繭帶領觀眾了解事發的真相，從虛實參半的惡夢開始，接續機上人員的片段記憶，搭配各方目擊的視角，最後機長自我確信的返論與關鍵錄音檔重播，讓我們看清楚了事實，以鬆一口氣的打氣宣言，見證英雄為人的本質。
IMAX的威能就呈現在一步一步往真相接近的角度變化上，虛實參半的惡夢震撼也好，飛機失事的關鍵點也好，甚至是在事實重現後，宏觀與微觀兼具的IMAX螢幕讓我們瞭解到各種臨時決策的張力，是如此逼真且震撼，又因角度與細節的不同，畫面不會疲乏，情節也總是令人屏息以待，又如飛返拉瓜迪亞的距離感與失速感、模擬機結果的關鍵判明過程、最終哈德遜河救援時各方目擊角度切入種種皆震撼人心。
然而故事的節奏是平穩的，就如《美國狙擊手》和《登峰造擊》般，不需華麗的剪接與包裝，如玄鐵重劍無鋒的劍身與圓潤的劍尖，真實的背景是獨孤求敗留下的神雕與劍譜，東木爺運用IMAX攝影機的執導正是以玄鐵重劍力克公孫止的後人楊過。
若要形容《薩利機長：哈德遜奇蹟》，我想他會是一部具有深厚爆米花片的視覺娛樂功力，同時兼具扎實內涵本色的精彩故事電影。本週最強，當之無愧。
8/10
有關電影兩三事
一、片中使用的飛機機型為“空中巴士A320-200”型號飛機。
二、這部是東木爺自1982年的《火狐狸》後首部（不論導演或主演），不是由喬考克斯（Joel Cox）負責剪接的電影。
三、片長96分鐘，是東木爺執導的電影中最短的一次。所以看不習慣東木爺平穩節奏電影的人，這次應該可以試試看。
故事劇情：8
氣氛營造：9
演技表現：8
題材鮮度：7
